Cengiz Eroldu, Präsident des Verbandes der Automobilhersteller (OSD), erklärte, dass Unternehmen in der Automobilindustrie ihre Investitionen trotz der Herausforderungen fortgesetzt haben. In den letzten zehn Jahren wurden 10 Milliarden US-Dollar in die türkische Automobilindustrie investiert. Eroldu hob hervor, dass der Wettbewerb härter geworden ist und der Marktanteil von inländisch produzierten Fahrzeugen gesunken ist, jedoch haben Unternehmen wie Ford Otosan, Renault und Tofaş neue Modelle eingeführt.
Im Juli 2024 kündigte das chinesische Unternehmen Chery eine Investition von 1 Milliarde US-Dollar in die Türkei an, und Eroldu erwartet, dass Chery bald eine endgültige Investitionsentscheidung treffen wird, die sich auf etwa 1,5 bis 2 Milliarden US-Dollar belaufen könnte. Trotz dieser Investitionen sank der Anteil inländischer Fahrzeuge im Markt 2024 auf 31 Prozent, verglichen mit 46 Prozent im Jahr 2020.
Die türkische Autoindustrie strebt bis 2028 eine Produktionskapazität von 2,5 Millionen Fahrzeugen an und hat das Ziel, die Exporte von 37 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 50 Milliarden US-Dollar zu steigern.